Cronología descriptiva de los trabajos de recuperación:
Lugar: astilleros “Hijos de J Garrido C.B”.
Localidad: O Grove.
Normativa: Respetando los criterios de conservación recomendados por el Manifiesto de Barcelona, lo establecido en el Reglamento del Congreso do Patrimonio Marítimo Europeo Común, y en adecuación a lo establecido en la normativa legal Directiva 2003/44/CE e RD 2127/2004 sobre el proceso de reconstrucciones de embarcaciones históricas.
- Octubre 2004. El barco entra en el astillero. Desmontaje de la cubierta existente, sustitución de baos (vigas superiores) y trancanil.
- Diciembre 2004.
Sustitución de la borda (obra muerta) y restauración de la popa. La recuperación de la popa se realiza extrayendo la pieza dañada y sustituyendola por una pieza nueva, hasta completar el proceso de restauración.
- Enero-Febrero 2005.
Construcción de la cubierta nueva. La madera de la cubierta es de pino encolado sobre chapa marina con el objetivo de impermeabilizar espacios interiores.
- Marzo 2005.
Reclavado y calafateado del casco. Sustitución del forro dañado. Colocación de mamparos. Durante la clavación aparecen algunos elementos del forro que son necesarios cambiar, lo cual retrasa el proceso, si bien implica una mejor conservación del mismo. Durante este mismo mes se realiza el reparto interior.
- Abril 2005. Inicio de la construcción del puente. Ensamblaje. Realización de la cabina. La cabina se considera esencial para las actividades de aula taller con grupos. Colocación de la cuncha y interiores de cabina.
- Mayo-Junio. Colocación del eje, motor y instalaciones.
- Julio-Agosto. Inslatacións de fontanería, baños y cocina.
- Septiembre 2005.
Pintado del casco, electricidad, equipos y remates.
- Octubre 2005. Colocación de equipos de navegación. Acabado de interiores.
- Noviembre 2005.
Jarcia, arboladura y barco al mar.
